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供应

    香港移动美食车全面“开跑”

    时间:2017-03-19 15:57 来源:未知 作者:木木

      去台湾旅行少不得要去夜市报到,台湾的夜市文化发达,单是台北就有大大小小不下十个,士林夜市、宁夏夜市、辽宁夜市、饶河夜市等更是游客必去的热门景点,更成为这座城市亮丽的名片。反观香港的夜晚,霓虹灯照亮了繁荣,车流不息,行人匆匆,商场内整洁明亮的大小餐厅,供给着世界各地的美食,想吃什么口味都可以找到,但总认为缺乏了点什么。是一个卖着简略街头小食的路边摊?仍是一条能够让人一路从街头“扫”到街尾的大排档夜市?

      在广东话俗语中,逛夜市吃小吃、帮衬街边小贩叫作“扫街”,曾几何时,香港的扫街文化也是市民口中津津乐道的话题。站在流动摊档前,看着小贩用炭火将蛋仔文武火翻煎;把一颗颗鱼蛋从热腾腾的咖喱汁里捞出;用扫子把沙嗲汁渗进串烧牛肉上……虽然品味这些地道的港式小食没有舒服的座位,但这份滋味足叫人站着享受也愉快。

      曾经的热点职业:街头小贩

      20世纪五六十年代,街头小贩也是香港的一大热门职业,大多是推着一辆木头车在街上抛售熟食,售卖的小吃种类繁多而且价钱便宜,深受港人欢迎。那时售卖街头小吃的小贩大多数晚间涌现,沿街一路排开。

      但由于食物卫生和摊档占道等问题,20世纪70年代开始,港府开始重新计划城市,清算街边摊,改良阻街问题,结束发出新的小贩牌照以及回收现有的牌照,令到街头小贩的数目骤减,行业萎缩。依据法例,任何人未得到牌照而在街边摆卖属于违法行为,可被检控。

      另一方面,小贩们也开端从街头走向正规经营,于是,街头小食便由街头小贩处承接至街头的店铺。这些小吃店也多会集中于一处经营,如旺角的花园街、油麻地的庙街等都有大批的街头小吃销售。市民也非常拥戴店铺所贩卖的街头小食,在这几年间,曾膺香港最贵租金的“铺王”也可见到小吃店的踪影。

      为地道美食提供平台:合法夜市

      有统计指出,香港人天天要吃掉55吨鱼蛋,也就是375万颗,均匀每两个人中就有一个人在吃鱼蛋,有方便店在卖鱼肉烧卖、豉油炒面;有酒楼都在卖咖喱鱼蛋、煎酿三宝,更有酒店的自助餐,以本土的“街头小食”作招徕,甜品参加鸡蛋仔、钵仔糕、糯米糍、豆腐花等,香港人对于传统的街头小食是有多酷爱!为了让街头小食重回街头,近年无论是民间抑或是特区政府都做了不同的尝试。

      大年三十除夕夜,深水?通州街一座大型高架桥桥底,摆起一个个熟食摊档,途经的人们都忍不住尝一下。这是香港近年首次由民间团体推动、获准合法经营的新春熟食墟,只管仅仅为期三晚,只有14档摊贩,却吸引了许多市民前来尝鲜,素日冷僻的桥底忽然人流汹涌。这个夜市里,所有档主都不必再担忧躲避政府执法,安心地卖起各种地道小食:碗仔翅、鸡脚、鱼蛋、豆腐花。这不是香港政府的主动设置,而是一次民间组织由下而上推动的结果。为了促成这次短暂的熟食墟,“关注综援低收入同盟”组织干事李大成尽力了亲近10个月,他出身小贩家庭,一直希望设立合法的夜市,为基层小贩和地道美食供给平台,眼见此次熟食夜市人头汹涌,广受市民欢送,固然这夜市只昙花一现,但他表现是个好的开始。

      立法会议员刘小丽同样对台北夜市印象深入,她以为墟市岂但为草根市民提供出路,也为基层要求带来喘息的空间。她倡导香港订立墟市政策,现阶段特区政府可成立跨部门小组,处置民间就暂时墟市的申请,迎合“由下而上”的方式。

      美食车先导打算:下一个契机

      借鉴外国美食车Food Truck概念,特区政府开始酝酿推出“美食车先导方案”,希望能将这种“廉价、好吃、饱肚”的流动街头小食经营模式带入香港,除给香港的旅游景点增添吸引力、为旅客和市民提供多元化美食之余,亦可成为一个激励年青人创业的平台。

      作为实验筹划,第一阶段共有16辆美食车,收到192份申请书,当中79份来自个人,37份是合伙性质的申请,76份是公司申请;评审包括两部分,第一部分是评审美食车的内部装置规格;第二部分为申请书的业务及财务计划、美食车菜单的概念及营运模式、车辆的外观设计以及环境治理计划。

      最后在阅历过烹饪挑衅竞赛之后,胜利入围的美食车包括:池记云吞的萝卜猪软骨饭、华星冰室的黑毛猪炒蛋竹炭三文治和桦得园的黯然销魂汉堡,在大食肆之外,也有一对廖姓母子以五色饺子胜出。16组胜出者,有7组为初创微型企业;当中也有大企业从属公司,包括鸿福堂旗下的生活良方产品有限公司以及八珍酱园的美素有限公司。

      上月起,这16辆美食车已经在香港八个旅游点营运,包含湾仔金紫荆广场、中环海滨运动空间、海洋公园的园外位置、梳士巴利花园、尖沙咀艺术广场、起动九龙东一号场、黄大仙广场以及香港迪斯尼乐园的园外位置。

      美食车开跑首日即迎“开门红”。“食客源源不断,食客为美食情愿排队,高峰时段轮候超过一小时。员工未停过手,300份招牌菜在开业约六小时后便已全数售罄,美食车提前在薄暮六时打烊。”这是港媒对美食车首日“实战”场景的描述。美式刈包美食车负责人黄伟文表示,上月首站停泊湾仔金紫荆广场,最高一天生意额达1.9万港币,顶峰期有40至50人排队,没有想到除了游客,还吸引了不少市民光顾。

      八珍酱园美食车也于本周四揭幕,首站停靠在尖沙咀艺术广场。八珍董事经理伍尚钧表示,总投资达80万,看好美食车前景,有信心凭樱花虾豆豉酱炒饭、甜醋提拉米苏等特点美食吸客,食品售价由18至48元不等。出摊第一个周末提供了50至100份甜醋Tiramisu免费试食测反映。另外,他们也已准备一系列甜醋食物轮流调换餐牌,暑假将有甜醋雪糕面世,给大家带来全新感到。

      “很便利,很时尚,尤其在游览景点时,还可以品尝当地美食,是一个非常好的项目。”来自北京的孙小姐带着父母亲和女儿第二次来港旅游。她认为美食车的理念特殊好。孙小姐18岁的女儿认为,餐车的外观很有特色,可以吸引年轻人的眼光。“食材新鲜,味道很好,餐车也为黄大仙祠增添了一分色彩和活气”,60岁的香港市民梁先生和太太在“有得饺”餐车前排了近20分钟的长队,如愿以偿品尝到美食后由衷地赞叹。

      本报香港特约记者 思清

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